Регулярное техническое обслуживание помогает своевременно выявлять поломки и неисправности. Особого внимания заслуживает тормозная система. Если не проверять ее, то можно попасть в серьезную аварию. Например, может понадобится заменить тормозные колодки — покупать их лучше в магазине автозапчастей для иномарок https://www.autodoc.ru/. Тогда можно быть уверенным в качестве деталей.
Не пытайтесь удалить изношенную деталь, пока автомобиль не остынет после поездки. Перед началом процедуры установите противооткатные упоры под колеса, на которых не будут меняться колодки. Это предотвратит перемещение машины во время ремонта. Упорами могут послужить даже обыкновенные кирпичи, которые нужно плотно придвинуть к колесам.
Процедуру замены тормозных колодок следует начинать с подъема кузова домкратом со стороны обслуживаемого колеса. Затем необходимо снять колесо. Крепежные болты нужно прочистить и аккуратно отложить в сторону. Далее нужно снять тормозной суппорт путем выкручивания болтов крепления с помощью шестигранника. Демонтируемый элемент прикреплен к тормозному шлангу и во избежание его повреждения рекомендуется подвешивать снятую деталь на веревке или проволоке под днищем автомобиля.
Старые тормозные колодки следует аккуратно отсоединить от мест крепления (при необходимости их можно поддеть отверткой), а посадочные ниши нужно очистить от грязи металлической щеткой. Перед установкой края новых колодок нужно смазать пастой, предотвращающей визг деталей тормозного механизма. Новые колодки следует зафиксировать в месте крепления. Затем необходимо выполнить в обратном порядке сборку суппорта и колеса. Для затягивания болтов колеса лучше использовать динамометрический ключ. После установки новых колодок на одно колесо такую же процедуру следует проделать на другой стороне оси.